- Als neuer Chef der
Geschäftsleitung der DFB konnte der ehemalige, frühpensionierte
Bahnhofvorstand Realp FO, Gemeindeschreiber von Realp und Landrat des Kantons
Uri, Karl Cathry, gewonnen werden. Er wird sein Amt per Mitte April 1997
antreten.
- Die DFB hat im Jahr 1996 1,2 Mio
Franken investiert, wobei 425'000 Franken (36,6%) als Eigenleistung eingebracht
wurden. 230'000 Franken stammten aus Materialsponsoring.
- Die in der Saison 1996 insgesamt
rund 28500 auf der Bergstrecke transportierten Passagiere stammten zu 56% aus
der Schweiz, 38% aus Deutschland und 2 % aus den Niederlanden. Die restlichen
4% setzten sich aus Einzelreisenden aus allen übrigen Kontinenten
zusammen.
- Die Gäste kamen zu 41% mit
der Bahn via FO angereist, 52% benutzten das eigene Auto und 7% waren
Buspassagiere, Motorrad- und Velofahrer.
- Aus dem Zentralvorstand sind die
Mitglieder Rene Schläpfer (aus gesundheitlichen Gründen) und Kurt
Maier (Arbeitsüberlastung) ausgeschieden. Sie wurden gemäss Beschluss
vorläufig nicht ersetzt, denn im nächsten Jahr sind
tournusgemässe Gesamtwahlen angesagt.
- Die 14. VFB GV findet am
21.03.98 statt. Mangels Anmeldung zur Übernahme zur Durchführung
durch eine Sektion, wird sich der ZV der Sache annehmen. Der Ort ist noch nicht
bestimmt.
- Der VFB zählte 6'913
Mitglieder per 31.12.96, davon Ausland 1'309, davon Deutschland
1'135.
- Nach dem Erfolg des Anlasses in
Andermatt will der ZV im Frühsommer ein "Monstertreffen" für die
Sektions- / Regionalgruppen-Vorstände, den ZV und die GL/VR zum
Gedankenaustausch in der Schweiz organisieren.
- Zusammenarbeit DFB/FO: Die FO
bietet für die Besucher der DFB-Aktionärsversammlung nebst
Dampffahrten zwischen Oberwald und Reckingen, ein Tages- und
Zweitagesarrangement, gültig für 14. bezw. 14./15. Juni 1997, mit
Spezialitäten an.
Werkstätten:
- Deisswil/Kirchberg: In
Deisswil ist alles abgebaut und transportbereit. Der Einzug in den neuen
Werkstattraum in Kirchberg beginnt mit der Installation der Infrastruktur.
Somit kann bis etwa Monatsfrist mit frischem Elan an die gestellten Aufgaben
herangegangen werden.
- Aarau: Am im Aufbau
befindlichen Gepäck-Personenwagen ABD 4540 (ex Brunig BC4 454) ist die
Kastenrevision abgeschlossen. Die Arbeiten konzentrieren sich nun auf den
Innenausbau. Bereits sind die Drehgestelle zur probeweisen Untersetzung
eingetroffen. Geprüft wird die Führung der Dampfheizleitungen. Mit
der Fertigstellung ist auf den Herbst dieses Jahres zu rechnen, sodass das
Fahrzeug zur Saison'98 einsatzbereit sein wird.
Bereits ist auch der
spätere B 4240 (ex Brünig BC4 453) in Aarau abgestellt.
Am
Lastwagen Saurer 5DM ist die Carrosserie aufbereitet worden.
Der Werbewagen
(Kasten des ex NStC 22) wird mit Plattformen versehen und auf ein
Strassenuntergestell aufgesetzt. Somit sind die Transporte zu den jeweiligen
Einsatzorten vereinfacht zu bewerkstelligen.
Verfasser: Beat H.
Schweizer (bhs)
Freigabe durch GL/VR: 11.04.97 |
