|
DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG Postfach 141 CH-6490 Andermatt |
 |
|
|
+41 41 888 00 40 +41 848 000 144 |
| |
| Arbeitstage 1. - 3. und 29. - 31. Dezember 2005 |
| An diesen Wochenenden wurde wieder an verschiedensten Objekten gearbeitet. Markus Staubli |
| Kessel | |
 |
Die Kesselisolation wurde angebracht. |
 |
Sofort wurde mit der Verschalung des Kessels gestartet |
 |
|
 |
Die fertig gespritzten Teile für die Verschalung liegen für die Montage bereit. |
| Ausachsen der Lokomotive FO4 | |
 |
Zum letzten Mal wird die Lokomotive ausgeachst. |
 |
Nach dem Anheben des Rahmens werden die Achsen vorgezogen um die Abschlussarbeiten zu machen. |
 |
Die Kuppelstangen und die halschen Kurbeln wurden poliert. Die Schmierdeckel wurden auf die Kuppel und Schubstangen montiert, sowie alle Schrauben und Muttern nachgezogen und wo nötig versplintet. Zudem wurde das Bremsgestänge und die Fangbänder der Zahnradbremse angebaut. |
 |
|
 |
Nun sind die Achsen und der Zahnradantrieb einbaubereit. Dies wird nach dem Aufsetzen des Kessels auf den Rahmen erfolgen. |
| Neuanfertigung der Schilder für die Dampfventile | |
 |
Die neuen Beschriftungen der Dampfventile müssen nach dem Giessen bearbeitet werden. Es gilt die Angüsse zu entfernen. Abschliessend wird die Schrift poliert. |
 |
Der innere Durchmesser wird ausgedreht. |
 |
Die fertig gedrehten Schilder. |
| Steuerstangen für Weisshorn | |
 |
Die Steuerstangen haben einen Schmierbecher erhalten. Damit kann die Schmierung der Gleitsteine verbessert werden und die Abnützung sollte dadurch reduziert werden können. |
| Jahresabschluss | |
 |
Im Jahr 2005 wurden in der Werkstätte Chur mehr als 7500 Stunden geleistet. Wir möchten allen danken, welche ihre Freizeit für dieses einzigartige Projekt zur Verfügung gestellt haben. Danke und viel Erfolg im 2006. |
| 07.02.2012 DFB AG / www.furka-bergstrecke.ch/ger/technik/wchur/arbeitseinsaetze/arbeitseinsatz2005_52.php |