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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG Postfach 141 CH-6490 Andermatt |
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+41 41 888 00 40 +41 848 000 144 |
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| Wochenende 9. - 10. Februar 2007 |
| Wiederum wurde mit Volldampf an der Demontage der HG 4/4 gearbeitet und die demontierten Teile gereinigt. Markus Staubli |
| Abheben des Kessels | |
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Nachdem die Schrauben in der Rauchkammer abgetrennt waren, konnte der Kessel abgehoben werden. |
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Sofort wurde der Domdeckel entfernt. Der Kessel ist innen absolut trocken, was für die Weiterverwendung sehr wichtig ist. |
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Die Stehkesselrückwand sieht auch recht gut aus. |
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Nun steht der Rahmen ohne Kessel da. |
| Federung | |
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Diese Federung ist nicht nach Originalzeichnung. Vermutlich wurde in Vietnam durch die Franzosen eine Änderung vorgenommen. Wieso anstelle der Waage eine Blattfeder eingebaut wurde, müssen wir durch Berechnungen herausfinden. |
| Zahnräder | |
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Die Zahnräder wurden weiter zerlegt. |
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Aus Alteisen wurden Ständer für die Zahnradwellen hergestellt. So können wir die Teile gut einlagern und transportieren. |
| Bilder: Jakob Knöpfel und Markus Staubli |
| 10.09.2010 DFB AG / www.furka-bergstrecke.ch/ger/technik/wchur/arbeitseinsaetze/arbeitseinsatz2007_06.php |