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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG
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Wochenende 21. - 22. Dezember 2007


Nebst den Arbeiten am Esslinger Rahmen wird an Komponenten für die Aufarbeitung gearbeitet. Zudem ist der Überhitzer der DFB1 zur Revision nach Chur geliefert worden.
Markus Staubli

Bremsgestänge  
Bremsgestänge Die langen Reguliergabeln werden aus dem Vollen gedreht.
   
Bremsgestänge Samstagabend: das Werk zweier Tage. Die Reguliergabeln sind vorgedreht.

Traversen für die Bremsen  
Traversen für die Bremsen Die Traversen werden aufgeschweisst, da sie sehr stark abgenutzt oder eingelaufen sind.
   
Traversen für die Bremsen Anschliessend werden sie verschliffen. In einem nächsten Arbeitsschritt werden die Zapfen überdreht.

Hängeeisen und Halter  
Hängeeisen und Halter Um einen Überblick über den Zustand der Hängeeisen zu erhalten, werden sie ausgelegt und begutachtet. Den einen Typ werden wir neu herstellten, jeder andere Aufwand wäre nicht vertretbar. Beim zweiten Typ werden wir einen Teil abtrennen und neue Buchsen anschweissen.
   
Hängeeisen und Halter Die Halter für die Hängeeisen sind in einem sehr guten Zustand. Sie können weiter verwendet werden. Die Kreuzstücke auf der rechten Seite werden neu hergestellt.

Überhitzerrohre  
Überhitzerrohre Die Überhitzerrohre werden gerichtet, die Bänder entfernt und anschliessend vorbereitet um im Sandstrahlwerk gereinigt zu werden. Anschliessend werden sie abgepresst und wo nötig geschweisst.

  Bilder: Jakob Knöpfel
 
 
10.09.2010 DFB AG  /  www.furka-bergstrecke.ch/ger/technik/wchur/arbeitseinsaetze/arbeitseinsatz2007_51.php