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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG Postfach 141 CH-6490 Andermatt |
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| Wochenende 15. - 16. Februar 2008 |
| Nebst dem Aufarbeiten von Einzelteilen wurde fleissig an der Demontage der 708 weitergearbeitet. Markus Staubli |
| Kreuzköpfe überfräsen | |
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Die Arbeiten an den Kreuzköpfen schreiten zügig voran, dass schon bald die letzte Lagerstelle bearbeitet werden kann. |
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Mit dem Kolbenstummel wird der Kreuzkopf genau ausgerichtet. |
| Traverse zur Bremse | |
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An den geraden Traversen werden die Zapfen auf dem Drehbank überdreht. Dazu werden sie von Hand nachzentriert. |
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Unser grosser Drehbank ist für diese Arbeit bestens geeignet. |
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Schruppen, wenn nötig nachschweissen und am Schluss schlichten. Am Ende entsteht eine gebrauchsfertige Traverse. |
| Wasserkasten | |
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Nach dem Sandstrahlen der ersten Wasserkasten mussten wir feststellen, dass eine Aufarbeitung nicht mehr in Frage kommt. Der Revisionsaufwand übersteigt den Aufwand einer Neuanfertigung. So werde nun diejenigen Teile entfernt, welche noch verwendbar sind. Der Rest wandert ins Alteisen. Da wir die Kasten sicher wieder nieten werden, suchen wir noch geeignete Nietmaschinen. |
| Demontage HG 4/4 708 | |
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Was macht dieser Herr da auf dem Kessel? Genaugenommen baut er den Dampfregulator aus dem Dampfdom aus. |
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Was macht dieser Herr da unter der Lok? Er versucht die Schrauben unter dem Kohlenkasten auszubauen. Diejenigen Schrauben, welche sich nicht lösen lassen, werden abgebrannt. |
| Zylinderblöcke | |
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Die Zylinderblöcke warten auf die nächste Bearbeitung. Zuerst müssen aber noch die Blöcke der 708 ausgebaut werden. |
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In einem der nächsten Einsätze werden der Kessel und anschliessend die Zylinderblöcke demontiert. |
| Achsen | |
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Die Achsen stehen im Lager und warten, bis diejenigen der 708 dazu kommen. |
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Unsere Dienstagsgruppe hat die Achsen sauber gereinigt. |
| Kurbelwellen | |
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Auch diese sind sauber gereinigt und warten auf die Weiterbearbeitung. |
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Fein säuberlich angeschrieben liegen sie im Lager. |
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Die Kurbelwellen der 708 können erst ausgebaut werden, nachdem der Kessel abgehoben wurde. |
| Bilder: Jakob Knöpfel |
| 10.09.2010 DFB AG / www.furka-bergstrecke.ch/ger/technik/wchur/arbeitseinsaetze/arbeitseinsatz2008_07.php |