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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG
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Wochenende 18. - 19. April 2008


Nebst den Teilen für die DFB9 wurde fleissig an den Teilen für die beiden HG 4/4 gearbeitet.
Markus Staubli

Überhitzerrohre  
Überhitzerrohre Die neuen Distanzhalter für die Überhitzerrohre wurden angefertigt und eingebaut.
   
Überhitzerrohre Ein einzelner Distanzhalter.
   
Überhitzerrohre Die überzähligen Distanzhalter. Diese Halter werden in Zukunft für alle Überhitzerrohre eingesetzt.

Drehschieber  
Drehschieber Die Drehschieber für die DFB1 werden gedreht. Unser Lieferant hat uns einwandfreien Guss geliefert.

Rahmen der HG 4/4 708  
Rahmen der HG 4/4 708 Die Dienstagsgruppe hat den Rahmen tadellos gereinigt. Sie machen nun Sommerpause und werden sich Realp zuwenden.

Bremsgestänge  
Bremsgestänge Dieser Typ Bremsgestänge wird aus Flacheisen hergestellt. In einem ersten Schritt wurde die einfache Kontur gefräst.
   
Bremsgestänge Nun werden die Radien angebracht.
   
Bremsgestänge Sieht doch schon wie ein Drehteil aus, dieses wäre aber nicht so einfach herstellbar gewesen.
   
Bremsgestänge Auch diese Teile werden einmal die Enden von Bremsgestängen bilden.

Hebel zu Bremsen  
Hebel zu Bremsen Da alle Bohrungen ausgeschlagen sind, werden die Bohrungen aufgebohrt und mit Conex-Büchsen versehen.
   
Hebel zu Bremsen Pro Lokomotive werden 6 Stück benötigt, der Rest geht in die Reserve.

Kolbenstange für Umsteuerschieber  
Kolbenstange für Umsteuerschieber Nachdem mit dem Kugeldrehapparat eine Kugel gedreht wurde, werden jetzt zwei Flächen gefräst.
   
Kolbenstange für Umsteuerschieber Die erste Fläche ist fertig.

  Bilder: Markus Staubli
 
 
07.02.2012 DFB AG  /  www.furka-bergstrecke.ch/ger/technik/wchur/arbeitseinsaetze/arbeitseinsatz2008_16.php