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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG Postfach 141 CH-6490 Andermatt |
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+41 41 888 00 40 +41 848 000 144 |
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| Wochenende 26. - 27. September 2008 |
| Als Höhepunkt gilt einmal ein nicht bahnbezogenes Ereignis. Die neue Küche konnte in Betrieb genommen werden. Es wurde natürlich auch an den Teilen der HG 4/4 gearbeitet. Markus Staubli |
| Hängeeisen für Bremse | |
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Mit dem Papier wird touchiert. Sobald das Papier eingezogen wird, ist man mit dem Fräser am Werkstück. |
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Nun wird der Radius gefräst. |
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Gut sichtbar ist der aktuelle Arbeitsschritt. |
| Lagerbuchsen | |
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Es werden alle Antriebhebel für die Schmierpumpen und die Zahnradanzeige neu hergestellt. Somit auch die Lagerbuchsen. |
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Diese Lagerbuchsen sind zum Teil recht filigran. |
| Dachaufsatz | |
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Das erste Element des Führerstandes nimmt langsam Form an. Gut sichtbar sind die alten (hellen) und neuen (dunklen) Teile. |
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Der Dachaufsatz wird eine Mischung aus alten und neuen Teilen. |
| Kolbenschieber | |
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Die Wellen der Kolbenschieber müssen neu hergestellt werden. Da sich nicht mehr alle Muttern lösen liessen, werden sie nun abgedreht. Danach können die Kolbenkörper abgepresst werden. |
| Kessel | |
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Aus dem zweiten Kessel werden die Rauch- und Siederohre ausgebaut. |
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Zum Abtransport durch den Alteisenhändler bereit. |
| Bilder: Markus Staubli |
| 07.02.2012 DFB AG / www.furka-bergstrecke.ch/ger/technik/wchur/arbeitseinsaetze/arbeitseinsatz2008_39.php |

















