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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG Postfach 141 CH-6490 Andermatt |
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+41 41 888 00 40 +41 848 000 144 |
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| Wochenende 10. - 11. Oktober 2008 |
| Die Zerlegung der Teile geht jetzt in die Details. Auch die Aufarbeitung der Teile geht Schritt für Schritt weiter. Diese Arbeiten werden uns nun über längere Zeit beschäftigen. Markus Staubli |
| Coulissenschild für Steuerung | |
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Die Zapfen am Coulissenschild werden geschliffen. |
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Mit dem Magnetfutter werden die Schilder festgehalten, da keine Zentrierbohrung auf der Gegenseite vorhanden war. |
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Als nächstes folgt das Ausschleifen der Bohrungen mit der Koordinatenschleifmaschine. |
| Achskisten | |
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Die Schrauben der Achskistenführungen lassen sich nicht mehr lösen, sie müssen ausgebohrt werden. |
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Pro Seite sind acht Schrauben zu entfernen. |
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Vorne fertig zerlegte und gereinigte Achskisten. Im hinteren Teil noch zu zerlegende Kisten. |
| Kuppelstangen | |
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Die Buchsen aus den Kuppelstangen werden ausgepresst. |
| Bremsprüfgerät | |
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Das alte Bremsprüfgerät hat ausgedient, wir stellen ein neues her. |
| Bilder: Jakob Knöpfel |
| 07.02.2012 DFB AG / www.furka-bergstrecke.ch/ger/technik/wchur/arbeitseinsaetze/arbeitseinsatz2008_41.php |